Villeurbanne est, avec quelque 150.000 habitants, parmi les 20 villes les plus peuplées de France. Connectée à Lyon, la ville a lancé de grands projets d'aménagement qui devraient stimuler encore un peu plus son attractivité.
Villeurbanne, une ville prisée comme le "10ème arrondissement de Lyon"
"La plus grande des deuxièmes", c'est en ces termes que Jean-Paul Bret, le maire de Villeurbanne, qualifie sa ville. Par là il entend qu'aucune ville proche d'une grande métropole (Paris compris) n'est plus peuplée que ne l'est Villeurbanne. Jusqu'au début du XXe siècle, Lyon a plusieurs fois tenté d'annexer Villeurbanne. Sans succès.
La ville est désormais une métropole à part entière : si Lyon a toujours voulu en faire son 10ème arrondissement, Villeurbanne se développe très bien à l'ombre de la métropole de Lyon.
Et si Villeurbanne devait être annexée à Lyon, ce ne serait pas un 10ème arrondissement mais plutôt le 10ème, le 11ème et le 12ème, tant la ville est vaste et densément peuplée avec pas moins de 150.000 habitants.
Au Nord-Est de Lyon, sur la rive gauche du Rhone, Villeurbanne est au centre de la métropole de Lyon. En effet, c'est la seule autre commune à être située, pour la majeure partie, à l'intérieur du périphérique lyonnais.
Limitrophe de Lyon, la ville dispose d'une longue frontière diagonale avec sa métropole. Sur certains axes on passe ainsi d'une ville à l'autre sans aucune rupture urbaine.
Villeurbanne, une ville hyper-connectée dans la métropole de Lyon
Cette proximité est l'une des raisons qui justifie l'attrait des acquéreurs pour Villeurbanne. Car avec deux lignes de métro (A et B), trois lignes de tramway (1, 3 et 4) et des dizaines de lignes de bus qui relient Lyon et Villeurbanne, les deux villes sont parfaitement connectées.
Ces transports en commun denses et performants sont l'un des facteurs d'attractivité de la ville.
Ce maillage sera encore renforcé dans les années à venir puisqu'à horizon 2024, la ligne 6 du tramway lyonnais traversera également Villeurbanne en passant par la gare, la place GrandClément et le quartier des Gratte-Ciel jusqu'au campus de La Doua.
En parallèle, d'ici 2019, une ligne de bus propre (la C3) reliant Vaulx-en-Velin au centre de Lyon sera inaugurée et comptera une dizaine d'arrêts à Villeurbanne. La ville est tout sauf enclavée et c'est cette proximité à Lyon et aux transports en commun que recherche la clientèle qui s'intéresse à Villeurbanne.
Plusieurs projets d'aménagement urbain à Villeurbanne
Carré de Soie, place GrandClément, campus La Doua, la ville de Villeurbanne a lancé plusieurs grands projets d'aménagement urbain. Le plus emblématique d'entre eux est sans doute le futur quartier Gratte-Ciel centre-ville. La ville de Villeurbanne est ainsi en train de doubler la superficie de ce quartier des Gratte-Ciel, les démolitions et certaines constructions ont d'ailleurs déjà commencé.
Sur 7 hectares supplémentaires, le futur centre-ville prévoit d'accueillir quelque 900 logements neufs et 20.000 m² de surface commerciale. Ce quartier, c'est l'identité de la ville parce que lorsqu'ils ont été construits dans les années 30, ces gratte-ciel étaient les plus grands d'Europe, c'est ce qui a permis à Villeurbanne de s'imposer comme une ville à part entière.
Sauf que la ville ne comptait « que » 80.000 habitants quand ce quartier avait vu le jour, contre le double actuellement. Il n'était plus à l'échelle d'une ville de 150.000 habitants, c'est la raison pour laquelle on a décidé d'en doubler sa superficie. Avec un objectif clairement affiché : redynamiser le centre-ville de Villeurbanne.
Où et pourquoi acheter un appartement neuf à Villeurbanne ?
Parmi les secteurs les plus prisés de Villeurbanne, tous les quartiers proches du métro comme Charpennes, République, Gratte-Ciel ou Flachet sont très convoités par les acquéreurs. Il s'agit là des quatre premières stations de métro desservies par la ligne A sur la commune de Villeurbanne.
Parmi les autres quartiers, celui qui monte est celui du Médipôle, qui regroupe plusieurs cliniques avec des constructions de programmes immobiliers neufs tout autour.
Alors que les prix sont en train de flamber à Lyon (+6 % depuis début 2018), les tarifs raisonnables pratiqués à Villeurbanne séduisent de nombreux acquéreurs. Lyon devient trop chère donc de nombreux acheteurs se replient sur Villeurbanne.
On pourra même préciser que les clients qui ne peuvent plus acheter leur résidence principale neuve à Lyon essaient de se positionner dans des quartiers de Villeurbanne depuis lesquels ils auront un accès facile à la métropole de Lyon.
Pour l'investissement locatif en loi PINEL Lyon, le constat est identique. Classée en zone PINEL A comme Lyon, Villeurbanne séduit par des enveloppes de budget plus abordables qu'à Lyon pour investir dans le neuf avec le dispositif de défiscalisation immobilière PINEL Lyon tout en bénéficiant d'une très forte demande locative (zone PINEL A), notamment en appartements neufs, assurant ainsi des loyers motivants et une rentabilité intéressante.
Le maillage en transports en commun et le dynamisme économique de la ville de Villeurbanne couplé à l'attrait universitaire de sa voisine Lyon font donc de Villeurbanne une valeure sûre de l'investissement immobilier neuf pour défiscaliser en PINEL dans la région de Lyon.
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